Бронеавтомобиль Комбат Т-98 стал еще более брутальным | Тюнинг автомобилей — авто журнал «OPTION»

Бронеавтомобиль комбат т-98 стал еще более брутальным | тюнинг автомобилей — авто журнал "option"

В 1998 году в питерском конструкторском бюро Дмитрия Парфенова, которое теперь входит в ООО «Автокад», был разработан бронированный внедорожник класса VIP — Комбат Т-98. Эти необычные бронеавтомобили выпускаются по штучным заказам по сей день, а некоторые экземпляры даже подвергают тюнингу. Один из них — внедорожник, доработанный в КБ Смирнова.

Бронеавтомобиль Комбат Т-98 стал еще более брутальным

Внедорожники Комбат Т-98 могут иметь разную степень защиты, соответствующую классам от B2 до B7. Бронекузов — особая гордость Дмитрия Парфенова. Он представляет собой двухслойную конструкцию из высоколегированной шведской стали с сотовым наполнением между слоями. Эта технология позволяет добиться более высокого уровня защиты, чем на современных гражданских бронированных автомобилях. Установлены стекла толщиной 5 сантиметров.

Бронеавтомобиль Комбат Т-98 стал еще более брутальным

Шасси автомобиля выполнено с применением узлов и агрегатов американского производства фирмы General Motors, таких как передняя и задняя подвеска, рулевое управление и двигатель с трансмиссией, аналогичные которым применяются на тяжелых внедорожниках «Suburban 2500» усиленной серии и малотоннажных грузовиках С/К серии компании General Motors. Двигатель форсирован с 340 до 400 л.с., что позволяет 3,5-тонному внедорожнику разгоняться до 180 км/ч.

Бронеавтомобиль Комбат Т-98 стал еще более брутальным

Каждый экземпляр Комбата — это произведение искусства, но некоторым владельцам хочется добиться еще большей индивидуальности. Внедорожник, который вы видите на фотографиях, прошел комплексную доработку в питерском ателье КБ Смирнова.

Бронеавтомобиль Комбат Т-98 стал еще более брутальным

Комбат Т-98 получил новые силовые бампера с интегрированными в них светодиодными фарами основного и дополнительного света в передней части и пятью расположенными в ряд хромированными насадками системы выхлопа в задней части. Задняя оптика была заменена на новую, сделанную на основе LED-технологии.

Бронеавтомобиль Комбат Т-98 стал еще более брутальным

Капот, решетка радиатора, козырек над лобовым стеклом, зеркала заднего вида и дверные ручки также были изменены. Конструкторы КБ Смирнова заново изготовили подножки, которые стали более массивными и приобрели законченный вид. Интересным решением стала установка спойлера типа «ducktail» на крышке багажника, органично завершивший силуэт бронированного внедорожника.

Бронеавтомобиль Комбат Т-98 стал еще более брутальным

Очень много изменений претерпел салон, но мы не можем это оценить, ведь КБ Смирнова не опубликовало фотографий интерьера. По их словам, изменениям подверглись передняя панель, центральная консоль, сиденья, дверные карты и некоторые другие элементы. Ковролин был заменен на натуральную кожу, а ковры салона и багажника были сшиты из шкуры медведя. Для отделки салона использована кожа крокодила.

Бронеавтомобиль Комбат Т-98 стал еще более брутальным | Тюнинг автомобилей - авто журнал "OPTION"

В движении

В движении

Источник:

Внешний вид комбата т-98

Даже завидев бронеавтомобиль издалека, несложно догадаться, для каких целей он был придуман.

Мощный передний бампер намекает на превосходные таранные параметры, а глубоко утопленная оптика позволяет сделать выводы о толщине бронированных панелей, защищающих кузов.

4x4  Тюнинг Нивы 4х4 своими руками: обновление салона Лады Ваз-2121

Отсутствие задней левой пассажирской двери — тоже не случайность и не дизайнерская задумка: чем меньше возможностей для нежелательных лиц попасть внутрь машины, тем более защищенной может чувствовать себя персона, находящаяся в салоне.

Внутри

Внутри

Источник:

Двухсоткилограммовая дверь сейфа на колесах открывается на удивление легко. Внутри бронекапсулы гнетущая тишина – сразу вспоминается байка про Rolls-Royce, в салоне которого на ходу слышно лишь тиканье часов. Как и внешность, интерьер этого конкретного Комбата уникален и существует в единственном экземпляре.

Интерьер автомобиля комбат т-98

Выпускается Kombat в двух вариантах: патрульном и VIP. В последнем случае для отделки салона используются самые дорогие и качественные натуральные материалы (кожа и дерево).

При закрытых 200-килограммовых дверях, которые, кстати, открываются довольно легко, в салоне сразу же устанавливается полнейшая гробовая тишина.

Оснащение – разумное: здесь есть всё для комфортной езды (двухзонный климат-контроль, аудиосистема, электропривод водительского сиденья и даже пульт управления багажным отсеком, расположенный на потолке). К водителю повернут дисплей, предоставляющий доступ к навигационной системе и Интернету.

Стеклоподъемник с сервоприводами только один – он опускает и поднимает водительское стекло, остальные же стекла не опускаются, что сделано в целях безопасности.

Тем не менее, необходимо понимать, что приоритетной является именно безопасность, а не комфорт, поэтому салон нельзя назвать просторным: солидную часть пространства пожирают массивные кузовные панели. Но человеку со средним ростом всё равно сидеть удобно, высокорослым же придется тяжелее – будет «давить» низкая крыша. Если говорить о месте для ног, то по этому параметру русский внедорожник Комбат Т-98 можно отнести к моделям среднего класса.

История модели

История модели

Источник:

История появления

Дмитрий Парфенов, увлекавшийся машинами с детства, начал заниматься созданием самодельных авто еще в 80-е.

Одним из самых известных его проектов является разработка спорткара «Лаура». В 90-е Дмитрий основывает компанию «Автокад», специализирующуюся на производстве бронированных автомобилей. Высшей точкой развития предприятия считается появление в 1998 году Комбата. Спустя 6 лет транспортное средство получает все необходимые сертификаты, после чего в Санкт-Петербурге стартует его мелкосерийная сборка. Еще через 5 лет (в 2009 году) производство переезжает в Эстонию.

Внедорожник Комбат Т-98 – идеальный вариант для людей, придающих особое значение собственной безопасности.

История создания

История создания

Источник:

Планы

Комбат недавно прибыл из Москвы, где снимался в очередном сериале. Киношники оклеили автомобиль черной пленкой, и качество работ Дмитрию не очень нравится. После демонтажа винила броневик будет заново перекрашен в серебристый цвет. Мультимедийную систему Комбата ждет инсталляция нового процессора для управления навигацией, доступом в Интернет и другими благами цивилизации.

Сколько стоит комбат т-98

Точная стоимость Комбат Т-98 не указана даже на официальном сайте: она является договорной.

4x4  Тюнинг Нивы 4×4 — новый интерьер салона и рестайлинг внешнего дизайна внедорожника «

Согласно неофициальной информации, Комбат Т-98 цена колеблется в диапазоне от 6 до 10 миллионов рублей. Но автомобиль и не претендует на массовость: на данный момент было выпущено всего порядка 60 экземпляров, включая несколько военных заказов. Можно не сомневаться, что человек, купивший себе подобное транспортное средство, не только получит удовольствие от обладания им, но и подчеркнет свой финансовый достаток и индивидуальность.

Снаружи

Снаружи

Источник:

Т-98 комбат: технические характеристики

Российский внедорожник выпускается исключительно в формате 4х4.

Моторная линейка довольно обширная: в качестве бензиновых силовых агрегатов предлагаются 8,1-литровый Vortec, мощностью 400 л. с., а также 6,0- и 6,2-литровые двигатели для VIP-версий, мощностью 400 и 550 л. с. соответственно.

Доступен джип Комбат Т-98 и с дизельным 6,6-литровым мотором Duramax, мощностью 365 л. с.

Работают все силовые агрегаты в паре с 6-ступенчатым «автоматом».

Понятие «комплектация» к данной модели неприменимо: все опции обсуждаются в индивидуальном порядке с каждым заказчиком.

Уровень защиты броневика комбат т-98

Броневая защита автомобиля относится к самому высшему уровню, которого позволяют добиться современные технологии: пуля крупного калибра (больше 9,0 мм), выпущенная из пулемета или винтовки, не сможет пробить корпус машины.

Материалом, послужившим основой для создания цельнометаллического кузова, стала высоколегированная сталь.Толщина стекол составляет около 10 см: они смогут остановить выстрел из автомата Калашникова. Не менее надежен и пол, способный выдержать взрыв, мощностью 200 грамм в тротиловом эквиваленте.

Модель выпускается с разными степенями защиты:

  1. В2/B3 – подразумевает защиту от пуль, выпущенных из легкого стрелкового оружия, устойчивость к повреждениям во время аварии – на предельном уровне;
  2. B5/B6 – гарантирует защиту от пуль с бронебойным сердечником;
  3. B7 и более – авто получает дополнительную защиту кузова, облаченного в металлокерамическую броню, площадь стекла уменьшается, а его толщина увеличивается до 10 см.

Эксплуатация

Эксплуатация

Источник:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *