Lada 4×4 Vision Concept | Пикабу

Начало продаж

Серийная версия Lada 4×4 Vision 2020 появится не раньше 2021 года. Конечно, за это время могут произойти изменения, учитывая нестабильное состояние экономики в первой половине 2020 года. Помимо этого может устареть предложенный дизайн — сдаться под натиском развивающихся конкурентов. Специалисты надеются, что если последний сценарий все-таки воплотиться в жизнь, то Стив Маттин придумает новые элементы, способные возродить концепт к жизни.

Lada 4×4 vision concept

После своего продолжительного отсутствия ввиду длительного творческого кризиса я все же решил снова сесть клавиатуру и начать пилить посты, пока поток идей в моем сознании вновь не иссякнет. И вспомнил я, что после посещения ММАС 2020 (4 сентября, в день закрытия) у меня осталась целая куча фотографий. Заранее предупреждаю, что фото изначально делались для личного использования, и потому не все они с идеальных ракурсов/идеального качества. Постараюсь отобрать для вас самые лучшие и интересные. Интересных новинок в этом году было мало. Кризис ли послужил этому причиной, санкции или прочая ересь — предмет многочисленных споров. Приведу слова журналиста журнала «За рулем» Кирилла Милешкина: «Как известно, настоящий автосалон проходит в Москве по четным годам, а по нечетным его подменяет скромная выставка Интеравто. Но, прогуливаясь по залам комплекса Крокус Экспо, и не определишь, какой год на дворе: бледная экспозиция никак не тянет на громкий статус международного мотор-шоу». Но, несмотря на это, там все же было на что посмотреть. Что ж, приступим!

Лада Веста Кросс в кузовах седан и универсал. Обещают выпустить в 2020-2020:

Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост

Концепт Лада X-Code:

Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост
Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост

Веста и Икс-Рей в комплектации Спорт:

Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост
Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост

Интересная модификация старушки Нивы. Скорее всего разработка ВИС-авто или Бронто:

Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост

Настоящий «боевой» спорт-прототип с внешность Весты. Уже успела поучаствовать в гонках. Разработка команды «Лада-спорт»:

Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост

2. Родстер «Крым». Разработка российских студентов на базе Калины:

Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост
Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост

3. Боевые авто российской команды SMP-Racing:

Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост
Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост
Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост

4. Прототип на базе БМВ седьмой серии:

Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост

5. Выставка Роллс-Ройсов родом из прошлого века. Обожаю дух авто того времени:

Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост
Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост
Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост
Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост

6. Шевроле Корвет. Жаль, не подумал сфотографировать салон:

Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост

7. Нечто, сделанное из Нивы. Что же ты такое? И нет, колеса не просто приставлены, они приварены к днищу кузова через балки:

Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост

8. Saleen S7. Двигатель этой вундервафли развивает 4500 л.с. Максимальная скорость —

500 км/ч (ограничена КПП). Пруф, при необходимости, кину в комменты:

Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост

9. Чайка. Салон не оригинальный, но шарма от этого не потерял:

Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост
Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост

10. Ауди первой половины прошлого века (модель, к сожалению, так и не откопал). Она ведь прекрасна, согласитесь? Умели раньше душу в создание авто вкладывать:

Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост

11. Вездеход Кавасаки. Интересный агрегат. Подключаемый полный привод (по умолчанию — задний), автомат, мотоциклетный моторчик. Сидеть на жестких «табуретках» без какой-либо обивки на удивление удобно:

Фотоотчет с Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2020) Ммас, Авто, Новинки, Лада, Китайцы, Отчет, Длиннопост

На этом мое почти пятичасовое пребывание на ММАС-2020. А ведь планировал зайти на часик-полтора… Но ведь все хочется пощупать, везде полазить, посидеть! Ощущения — незабываемые. Стоимость билета (500 руб.) окупил уже стенд АвтоВАЗа, на котором я побывал в первую очередь. Из крупных стендов также присутствовали: новоиспеченный Ravon (бывшая Дэо), Volvo, Hyundai (привезли только новую Крету, но зато сразу штук этак 15) и разномастные китайцы, коих было действительно предостаточно (из них выделю Geely, они впечатлили). Хотя, на самом деле, все китайцы действительно «поднялись» и активно развиваются, это явно чувствуется. Нет уже в их авто ощущения тотальной бюджетности и китайского душка. Но действительно разгулялся Мерседес. У них был свой зал (пусть и половину они отгородили, для ощущения масштабности происходящего). Привезли все продающиеся в России модели (и пару эксклюзивов) в топовых исполнениях, даже Смарты. Полазить было интересно, но ничего особо выдающегося. Новый Е-класс вживую совсем не впечатлил, на фото гораздо лучше. Прогресс ради прогресса? Господа, это моветон. Мне есть что еще показать, но увы, пост не вмещает больше фото. Что ж, я получил свою порцию впечатлений, и, надеюсь, мне удалось поделиться ими с вами! Быть может, мы увидимся на ММАС-2020. Убедительно советую не пропустить это мероприятие!

4x4  Тюнинг Lada 4x4 за 400 тыс.рублей » Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA

Автоваз рассказал, стоит ли ждать lada 4×4 vision на конвейере

Пресс-центр АвтоВАЗа неожиданно вспомнил о судьбе прототипа Lada 4×4 Vision. Спустя почти год после премьеры этого концепта на ММАС-2020 ему посвятили выпуск передачи «В самом деле» на «ВАЗ-ТВ».

Ведущий Стас Березий не удержался от доброй иронии в адрес тех посетителей Московского автосалона, которые прямо в павильоне всерьез предлагали деньги за концепт-кар «здесь и сейчас». Но большинство задавались вопросом, а когда же Lada 4×4 Vision пойдет в серию?

«Стендисты честно отвечали: «Никогда» И посетители были разочарованы, дескать, кругом обман. А я разочарован, наоборот, такой святой простотой и воинствующей наивностью тех, кто, казалось бы, интересуется автомобильной темой и разбирается в ней», — отметил Стас Березий и напомним, что сам термин «концепт-кар» изначально предполагает лишь демонстрацию нового стиля, дизайна, технологий. Такие продукты и не должны «идти в серию». Они лишь способствуют созданию и подержанию образа той или иной марки, «подготавливая общественное мнение».

Другими словами, заключил ведущий, нам показали тенденцию. А воплотится она как-то или нет в жизнь — еще вопрос.

Он привел в пример несколько известных концепт-каров АвтоВАЗа прошлых лет. Например, из показанного в 2020 году трехдверного автомобиля Lada Xray Concept с заваленными стойками и, очевидно, тесным салоном получился хэтчбек Xray. В то же время с нашумевшим Lada Roadster Concept нет даже сомнений: он на конвейер не попадет, поскольку кабриолеты в массовом сегменте просто не выпускают.

А с футуристичным концепт-каром Lada Peter Turbo, появившимся в 1999 году, связана одна байка. Якобы тогдашнее руководство завода спросило главного дизайнера, уверен ли он, что такого рода автомобиль сможет когда-либо пользоваться спросом. Тот ответил положительно, и вскоре своего места лишился. Спустя же 20 лет Toyota выпустила водородный автомобиль Mirai, который сильно напоминает тот самый концепта АвтоВАЗа. Может, это и натяжка, уточнил Стас Березий, но сделал однозначный вывод: «Если идея есть, найдется и воплощение».

Видео

Lada 4x4 Vision Concept | Пикабу
Lada 4x4 Vision Concept | Пикабу

Дизайн

Стоит отметить, что создателям Лада 4х4 Визион 2020 удалось по-настоящему удивить поклонников. После неприглядных обновлений, появление мощного кузова стало прорывом. Дизайном занимался Стив Маттин, предложивший Х-образный дизайн в виде корпоративного. Модель представлена в одном стиле с Веста и ХРей.

Особенности внешнего вида:

  • в передней части появились современные элементы, которые никак не перекликаются с классическим исполнением. Изменилась не только радиаторная решетка, но и головная оптика. Концепт «засветился» светодиодными фарами и дневными ходовыми огнями. Распознать бренд можно только по шильдику в центре. Эксперты отмечают удачную идею по размещению боковых воздухозаборников с хромированным декором. Практичность прослеживается в защитном обвесе и стальной защите катера;
  • сбоку появились необычные передние ручки. Кажется, для того, чтобы открыть дверь необходимо надавить на переднюю часть. Такие механизмы используют для спорткаров. Задние ручки дверей отсутствуют, что свидетельствует об открытии дверей в обратную сторону (против движения), как, например, у FJ Cruiser от Toyota;
  • задняя часть немного перекликается с БМВ Е70. Полное сходство нарушают только Х-образные «стопы». Заднее стекло с небольшим наклоном, современная крыша и множество деталей «кричат» о современности модели.

В салоне появляется современный дисплей, цифровая приборная панель и яркие оранжевые вставки. Вероятно, речь об этих элементах зайдет только в ТОПовой сборке. На тоннеле «засветилась» ручка автоматической коробки и селектор для выбора режима.

4x4  Нива 4х4 камуфляж джунгли - Журнал про Авто «

Комплектации и цены

Лада 4х4 Визион 2020 получила Х-образный новый кузов с ярким внешним видом на фото. Комплектации и цены, а также технические характеристики на модель будут объявлены в тот момент, когда внедорожник перейдет из статуса концепта в серийное производство. Однако говорить о сроках пока не берутся даже самые искушенные эксперты.

alt
alt

alt

alt

Конечно, на данный момент разработчики еще подготавливают новинку,  в связи с чем говорить о конкретных составляющих комплектаций пока рано. Главной проблемой АвтоВАЗа остается недостаточная финансовая состоятельность, о которую часто «разбиваются» достойные проекты, становясь упрощенными или вовсе не вышедшими. В случае, если Визион получится слишком дорогим, то выпускать его станет нерентабельно — он просто убьет динамику продаж.

На данный момент актуальная Нива считается ТОПовым внедорожником с оптимальными настройками и доступной ценой. Она обрела популярность не только на российском рынке, но и в странах, где появлялась в продаже. Базовая модификация начинается с ценника 469 900 рублей, флагманская версия доходит до 652 900 и меняет название на Lada Bronto. С учетом того, как производитель представляет модернизированную Ладу 4х4 ценник непременно станет больше, причем намного.

Концепт был представлен в 2020 году, но новых данных пока так и не появилось. Эксперты уверены, что если бы модель появилась в продаже в течении нескольких месяцев, то с легкостью смогла бы обойти ближайших конкурентов. По предварительным данным и опубликованным снимкам можно сделать прогноз о будущей начинке комплектаций. В числе возможных функций обозначены:

  • светодиодная оптика, включая дневные ходовые огни;
  • пластиковый защитный обвес;
  • стальная защита картера;
  • скрытые ручки задних дверей;
  • боковые зеркала с обогревом, приводом и повторителями поворотника;
  • 21-дюймовые диски из легкосплавных материалов с обновленным дизайном;
  • противотуманки;
  • панорамное стекло;
  • рейлинги;
  • антенна – «акулий плавник»;
  • спортивный спойлер с гирляндой «стопов»;
  • 8-дюймовый сенсорный экран мультимедиа;
  • сенсорные кнопки;
  • климат-контроль на две зоны;
  • выбор режимов передвижения;
  • подлокотник с подстаканниками;
  • спортивные сиденья с активными подголовниками;
  • цветной дисплей на приборной панели;
  • настройка рулевой колонки по высоте и вылету.

Конкуренты

Учитывая техническое родство с Renault, Lada 4×4 Vision 2020 может конкурировать с «донором». Российский рынок пока представлен единственным «комфортным» внедорожником, который также включают в список конкурентов. Компактные размеры могут быть соотнесены и с японским компактным вездеходом.

Конкуренты:

Лада 4х4 vision: первый взгляд на новую ниву

Это главная неожиданность Московского автосалона: АвтоВАЗ показал концепт будущей Нивы, то есть модели Лада 4×4 нового поколения. Пока это чистой воды концепт-кар, серийную версию нужно ждать не раньше 2021 года, поэтому за предстоящее время еще многое может измениться. Однако и в этом виде Лада 4х4 Vision заслуживает пристального внимания.

Lada 4x4 Vision Concept | Пикабу

Дизайнерская задумка пусть и неоригинальна сама по себе, но реализована добротно: характерные черты классической Нивы «нанизаны» на новый современный кузов. В глаза бросаются и «брови» поворотников, и длинный прямоугольный капот, и графика задних фонарей в стиле старых «шестерочных» элементов. Ну и конечно же, Стив Маттин не забыл про икс-графику везде, где только можно, в том числе на бортах.

Lada 4x4 Vision Concept | Пикабу

Новая Лада 4х4 Vision имеет пять дверей, однако ручки задних створок замаскированы ради «трехдверного эффекта». Причем, по информации Авторевю, эта особенность сохранится и у серийной машины! Более того, дизайн уже фактически финализирован и он не имеет принципиальных отличий от концепта: изменятся разве что некоторые пропорции.

4x4  Лучшие бюджетные внедорожники 2020 года 🦈

Про техническую основу новой Нивы мы в Авторевю рассказали еще год назад: отечественная машина разрабатывается на платформе Дастера, но не хорошо знакомой нам машины, а кроссовера второго поколения, который уже появился на европейском рынке. Это значит, что Ладе достанутся и доработанная подвеска, и новый рулевой механизм с регулировкой колонки по вылету, и (потенциально) расширенный набор электроники.

Lada 4x4 Vision Concept | Пикабу

Самый важный вопрос: что с трансмиссией? Как нам удалось выяснить, вазовцы до сих пор на распутье. Чтобы сохранить проходимость оригинальной Нивы, в Тольятти до сих пор хотят сделать свою трансмиссию с постоянным полным приводом и демультипликатором. Но все упирается в расходы: разработка такой трансмиссии для дастеровской платформы влетит в копеечку. Поэтому высока вероятность того, что новая Лада 4×4 унаследует полный привод Дастера — с муфтой подключения задней оси и очень короткой первой передачей вместо отдельной понижайки.

Lada 4x4 Vision Concept | Пикабу

О цене пока говорить очень рано, но если вазовцы реализуют все свои задумки (в первую очередь по части трансмиссии), то Лада 4×4 окажется дороже Дастера, причем уже нового, который, в свою очередь, явно превзойдет по цене нынешнюю модель. Но даже если техника целиком перейдет с Renault, на серьезный демпинг по сравнению с Дастером можно не рассчитывать. В любом случае новая Нива окажется намного (примерно вдвое) дороже классической Лады 4х4, поэтому с имиджем дешевого вездехода ей придется распрощаться.

И еще пара слов про бренд Нива, который сейчас принадлежит СП GM-АвтоВАЗ. По информации Авторевю, несмотря на неважное положение своего тольяттинского завода и забвение проекта новой Шеви Нивы, в концерне General Motors пока не готовы расстаться с брендом Niva. Но ключевое слово — пока! К 2021 году, когда Лада 4×4 Vision должна превратиться в серийный автомобиль, все может измениться. И если СП GM-АвтоВАЗ так и не запустит новую модель, завод, вероятно, придется закрыть. В этом случае вазовцы, конечно, снова попытаются вернуть себе историческое внедорожное название, и в случае успеха полноприводник нового поколения выйдет на рынок под именем Лада Нива.

Технические характеристики

Стоит отметить, что на выставке был продемонстрирован внешний вид и салон будущего бестселлера, но технические элементы были освещены крайне слабо. Производитель пытается скрыть данные о том, какая начинка окажется под капотом. Новый внедорожник позиционируется, как концепт, а значит, может не выйти в серию вовсе.

Известно, что представленная модель была построена на платформе Дастера от Рено. Конечно, если АвтоВАЗовцы не придумают, как перенести новинку на собственную платформу, то шансы, что альянс Renault-Nissan разрешит построить данный внедорожник максимально малы. В таком случае Визион «убьет» французский кроссовер.

Поклонники ожидают, что вслед за классической Нивой сохранится проходимость. Однако стоит обратить внимание на заявленные размеры. Длина составит 4,2 метра, что значительно больше предшественника. Судя по снимкам концепта, инженеры планируют установку автоматической трансмиссии с функцией выбора режима движения.

Главный дизайнер в прямом общении с прессой подчеркнул, что данный экземпляр является лишь концептом, поэтому никаких гарантий, что из этого перекочует в серийную версию нет. Новая модель получит продвинутые системы безопасности с уклоном на внедорожные характеристики. Например, отслеживание угла наклона, помощь при спуске с горы или подъеме, стабилизация авто и пр.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *